BAIC više nije nepoznato ime na našim putevima, a modeli X55 i X7 najbolje pokazuju zašto je to tako. BAIC X55 je kompaktniji gradski SUV, dok je X7 veći i okrenut porodicama i zahtjevnijim putevima. Oba nude jako puno opreme za uloženi novac, ali i jake performanse, pa ih sve više kupaca ozbiljno razmatra prije kupovine novog automobila.
Zanimljivo je što ova dva modela ciljaju različite tipove kupaca, iako dolaze iz istog brenda. Jedan je skrojen za grad i svakodnevne relacije, a drugi za one kojima su potrebni prostor i veći “klirens”. Zbog svega navedenog ovdje ćemo ih uporediti po karakteristikama koje stvarno presuđuju, kada je u pitanju kupovina.
U ovom testu prolazimo kroz opremu, prostor, ponašanje u vožnji, sigurnost, ali i sve glavne karakteristike. Oslonićemo se na konkretne i provjerene podatke, a vi ćete na kraju takčno znati koji od navedena dva modela zaslužuje mjesto u vašoj garaži.
Šta su BAIC X55 i X7?
BAIC X55 i X7 su porodični SUV-ovi koji dijele isti brend, ali ciljaju različite potrebe. X55 je kompaktniji model skrojen za grad i svakodnevnu vožnju, dok je X7 veći, prostraniji i potencijalno spremniji za nešto lošije puteve. Ono što oba modela krasi jeste da se u svojim klasam bore isključivo cijenom i performansima, nikako pukim imenom.
BAIC kao brend
BAIC nije kineski novajlija, već jedan od najstarijih i najvećih tamošnjih proizvođača. Kako se navodi na zvaničnom sajtu ovog brenda, korijeni grupe sežu u 1958. godinu, a danas je riječ o velikoj državnoj kompaniji sa proizvodnjom mjerenom u milionima vozila godišnje.
Ono što najviše govori o njihovom iskustvu jesu partnerstva sa svjetskim markama. BAIC već decenijama u Kini proizvodi Mercedes i Hyundai, a kako se navodi u podacima Mercedes-Benz grupe, danas je čak i njihov najveći pojedinačni akcionar sa 9,98 odsto. Taj isti inženjerski know-how prelio se i u sopstvene modele poput X55 i X7.
Kakvi su BAIC X55 i X7 u vožnji?
Oba modela su prije svega udobni porodični SUV-ovi, a ne sportski automobili, što se osjeti na samom početku. Dijele sličnu osnovu pogona i prijatan osjećaj kako u gradu, tako i na otvorenom putu, a glavne razlike dolaze iz veličine i namjene svakog modela.
Motori i performanse
Pod haubom oba modela stoji 1.5-litarski turbo benzinac, koji razvija oko 185 konjskih snaga i do 305 Nm obrtnog momenta. Snaga ide preko automatskog mjenjača sa duplim kvačilom, a BAIC X55 do stotke stiže za oko 7,8 sekundi, što je sasvim solidno za kompaktni SUV. Uz relativno malu masu, X55 djeluje okretno i lako se vozi kroz gradsku gužvu.
X7 koristi istu osnovu motora, ali je veći, teži i viši od X55, sa klirensom od 200 mm naspram 160 mm kod svog manjeg brata. Kod njega je manje riječi o ubrzanju, a više o mirnoj vožnji, boljem pregledu puta i lakšem izlasku na kraj sa makadamom i lošijim podlogama.
Osjećaj vožnje i mane
U svakodnevnoj vožnji oba automobila djeluju udobno, sa pristojnom izolacijom od buke i mekim ovjesom koji dobro upija sitnije neravnine. Upravljanje je lako i predvidivo, idealno za grad, ali i duže relacije, zbog čega vozač brzo stekne povjerenje u auto.
Kao i svaki auto u ovoj klasi, i ovi modeli imaju par sitnica koje vrijedi znati unaprijed. Kako navode pojedini nezavisni testovi, na najgrubljim rupama ovjes zna da bude nešto čvršći, dok mjenjač sa duplim kvačilom voli da odmjeri prije reakcije. Ništa od toga ne kvari svakodnevni doživljaj, a većina vozača se na te sitnice navikne već poslije prvih par vožnji.
Koliko su sigurni BAIC X55 i X7?
Oba modela stoje dobro po pitanju sigurnosti, sa bogatom opremom i po pet zvjezdica na kineskom C-NCAP testu. Odmah da razjasnimo jednu važnu stvar: nijedan još nema evropsku Euro NCAP ocjenu, pa sigurnost treba gledati kroz opremu i kineski test, uz malu rezervu.
Sigurnosna oprema i asistencije
Po opremi za sigurnost oba auta nude ono što se danas očekuje u ovoj klasi. BAIC X55 standardno dolazi sa šest vazdušnih jastuka, ABS-om i kontrolom stabilnosti, uz sisteme koji upozoravaju na sudar i prepoznaju pješake i bicikliste.
X7 ide u istom smjeru, sa asistencijama poput adaptivnog tempomata, automatskog kočenja u nuždi i praćenja mrtvog ugla. Predlažemo vam da pri kupovini provjerite tačan spisak opreme, jer se isti razlikuje od verzije do verzije.
NCAP status (kineski C-NCAP, ne evropski)
Ovdje moramo biti precizni, kao i uvijek kada su ocjene u pitanju. I BAIC X55 i X7 osvojili su pet zvjezdica na C-NCAP testu, uz visok rezultat za aktivnu sigurnost. Bitno je znati da C-NCAP nije isto što i evropski Euro NCAP, jer koristi drugačiju metodologiju i ne mora da odražava standarde u drugim dijelovima svijeta. Zato tih pet zvjezdica treba čitati kao kineski standard, a ne kao evropsku ocjenu, sve dok se ovi modeli ne izlože Euro NCAP testu.
Za koga su BAIC X55 i X7 i da li se isplate?
BAIC X55 i X7 se najviše isplate kupcima koji traže jake performanse i dosta opreme za razuman novac. Oba nude prostor, tehnologiju i sigurnosnu opremu iz skuplje klase, a razlika je samo u tome koliko vam je prostora i sposobnosti van asfalta potrebno.
Idealan kupac za svaki model
BAIC X55 je pravi izbor za grad i svakodnevne relacije, gdje se cijene kompaktne dimenzije i lako parkiranje. Idealan je za pojedince, parove i manje porodice kojima je potreban udoban i dobro opremljen SUV, koji mogu dobiti po razumnoj cijeni.
Sa druge strane, X7 je logičan korak naviše za veće porodice i one koji često putuju “van asfalta”. Ovaj automobil pruža više prostora, veći klirens i sigurniji osjećaj na lošijim putevima, zbog čega veoma lako preuzme ulogu glavnog porodičnog auta.
Ipak, ovo nisu fiksna pravila već samo preporuke. U suštini oba automobila su prilično kompaktna, a odnos cijene i kvaliteta je na veoma visokom nivou, tako da su isti pogodni za veoma širok spektar potencijalnih kupaca.
Gdje kupiti i testirati BAIC u Crnoj Gori?
Sada kada smo prošli kroz sve što ova dva modela imaju da ponude, ostaje ono najvažnije, a to je gdje ih vidjeti i zapravo testirati. U Crnoj Gori BAIC prodaje i servisira A-Drive, ovlašćeni distributer sa salonom i servisom u Podgorici.
Ono što A-Drive izdvaja jeste to da su prodaja, servis i rezervni dijelovi na jednom mjestu, pa vas kupovina ne veže samo za auto, već i za dugoročnu podršku. Svi tehničari su specijalizovani baš za BAIC, tako da vaš X55 ili X7 održava neko ko taj model poznaje suštinski. Uz garanciju i redovan servis pod istim krovom, briga oko vozila svodi se na minimum.
Najbolji način da odlučite jeste da sami sjednete za volan i osjetite razliku između dva modela. Zakažite probnu vožnju i posjetite salon A-Drive u Podgorici, gdje ćete iz prve ruke provjeriti da li su baš BAIC X55 ili X7 pravi izbor za vas.
Često postavljena pitanja
Koja je razlika između BAIC X55 i X7?
X55 je kompaktniji SUV za grad i svakodnevnu vožnju, dok je X7 veći i prostraniji. X7 ima i veći klirens, 200 mm naspram 160 mm, pa se lakše snalazi na lošijim putevima.
Koliko su sigurni BAIC X55 i X7?
Oba modela osvojila su pet zvjezdica na kineskom C-NCAP testu i dolaze sa bogatom sigurnosnom opremom. Važno je znati da nemaju evropsku Euro NCAP ocjenu, pa tih pet zvjezdica treba čitati kao kineski standard.
Kakav motor pokreće ove modele?
Oba koriste 1.5-litarski turbo benzinac od oko 185 konjskih snaga, uz automatski mjenjač sa duplim kvačilom. Manji i lakši X55 do 100 na sat stiže za oko 7,8 sekundi, što je solidno za kompaktni SUV.
Ima li BAIC servis i dijelove u Crnoj Gori?
Da, u Crnoj Gori BAIC zastupa A-Drive, ovlašćeni distributer sa salonom i servisom u Podgorici. Tu su prodaja, sertifikovani servis, originalni dijelovi i garancija na jednom mjestu.
Da li se isplati kupiti BAIC X55 ili X7?
Isplati se svima koji traže puno prostora, opreme i sigurnosti za razuman novac. Za grad i manje porodice logičniji je kompaktni BAIC X55, dok je X7 bolji izbor za veće porodice i češću vožnju po lošijim putevima.
