BAIC BJ30 je hibridni SUV koji izgleda kao pravi terenac, sa uspravnom karoserijom, četvrtastim linijama i visokom haubom. U gradu troši manje zahvaljujući hibridnom sistemu, a kad asfalt prestane, pogon na sva četiri točka preuzima posao. Ako tražite automobil koji se jednako dobro uklapa u radnu sedmicu i u vikend na planini, BJ30 je jedan od onih koje itekako vrijedi uzeti u razmatranje.
Motor
1.5 T
Maksimalna snaga
301 kW / 409 KS
Maksimalni obrtni momenat
685 nm
Potrošnja
6.7 L / 100 km
Umjesto zaobljenih linija gradskih krosovera, BJ30 ima uspravan profil, visoku haubu, naglašene blatobrane i svjetlosni potpis inspirisan klasičnim terencima. Sa 4730 mm dužine, 1910 mm širine, 1790 mm visine i međuosovinskim rastojanjem od 2820 mm, ovaj hibridni SUV ima kabinu u kojoj se petoro odraslih osjeća komotno. Uz klirens od 215 mm, prilazni ugao od 25° i odlazni od 30°, BJ30 bez problema savladava i prilično zahtjevne terene.
Ispred vozača je digitalna instrument tabla od 10,25 inča, a na sredini konzole ekran od 14,6 inča za navigaciju, multimediju i podešavanje klime. Kod ovog hibridnog SUV-a zadnja klupa se obara u ravninu, pa prtljažnik od 450 litara raste do 1496 litara i omogućava komotno spavanje u vozilu. Za duža putovanja tu su automatska dvozonska klima, panoramski krov, kao i grijanje i ventilacija prednjih sjedišta.
U opremu su uključeni:
360° kamera
Bežično punjenje telefona
Apple CarPlay, Bluetooth i Wi-Fi
Ambijentalno osvjetljenje
Struktura karoserije BJ30 projektovana je tako da putnički prostor zadrži oblik i pri jačem udaru. Prednji dio ima trostepenu konstrukciju za apsorpciju energije, koja silu sudara troši postepeno, prije nego što ista stigne do kabine. Zaštitu dopunjuju ABS, sistem elektronske stabilnosti i vazdušni jastuci, uključujući i zavjesne.
BJ30 ima samonoseću karoseriju, a ne šasiju kao klasični terenci, ali ima ozbiljnu terensku geometriju. Klirens od 215 mm, prilazni ugao od 25°, odlazni od 30° i pogon na sva četiri točka omogućavaju mu sigurnu vožnju po makadamu, snijegu i lošijim planinskim putevima. Sistem za kontrolu svih terena prilagođava rad pogona podlozi.
Verzija sa pogonom 4×4 ima ukupnu snagu sistema od 301 kW (409 KS) i obrtni moment od 685 Nm. Pogon čine turbo benzinski motor od 1,5 litara i dva elektromotora, jedan na prednjoj i jedan na zadnjoj osovini.
Ne. BJ30 je klasični hibrid koji bateriju puni sam, radom benzinskog motora i rekuperacijom energije pri kočenju. Nije potrebna utičnica ni punjač, a vozilo se toči kao i svaki benzinac.
Standardna zapremina prtljažnika je 450 litara, a obaranjem zadnje klupe raste do 1496 litara. Klupa se obara u ravninu, pa se prostor može koristiti i za prevoz većih stvari i za spavanje u vozilu.
AIC BJ30 prodaje A-Drive, zvanični distributer BAIC vozila za Crnu Goru, u salonu na adresi Zlate Raičević 5 u Podgorici (Jugozapadna obilaznica). Ako vas zanima kako se ovaj hibridni SUV ponaša u gradu i van asfalta, probnu vožnju možete zakazati na +382 67 027 816 ili putem WhatsApp-a.